家住東長治路玫瑰苑的范文華近日在虹口北外灘濱江綠地游玩時發現，綠地增添了許多供人休憩的座椅，看上去有點與眾不同，一打聽才知這些座椅都是利用垃圾分類后回收的牛奶盒作為材料進行加工處理的，僅北外灘濱江置陽段周邊設置的座椅，就用了16萬個廢棄回收的牛奶盒。記者今天從虹口區綠化市容局了解到，為推進城市軟實力提升，該區結合“美麗街區”建設及公園綠地改造，把公共座椅作為城市空間中的景觀小品進行整體設計，開展了公共空間休憩座椅優化提升工作，將城市景觀融入虹口地域文化，凸顯周邊街區文化特色。

  據了解，虹口區在提升公共空間休憩座椅優化工作中，運用環保理念，將垃圾分類后回收的廢棄物再生利用，在別出心裁設計公共座椅造型的同時，材質上選用環保、可回收的材料作為公共座椅的使用材料。在長治路九龍路街頭綠地改造中，把人行道挪到綠地中間，并在道路兩側添置了新型的牛奶盒再生環保椅，讓整個綠地動靜結合，成為一個可漫步、可閑坐的街心花園。

  記者在長陽路白馬咖啡館前方舟綠地和其西側的綠地看到，這里的公共空間休憩座椅材料都是可再生材料制作的。虹口區綠化市容局負責人告訴記者，在設計這些座椅時，延續了上海花博會中再生環保理念，設計時將人文與生態融為一體，在方便市民的同時，也美化了環境。

  公共座椅作為市民游客休息的城市家具，在置放時著重考慮人流的密集程度和對周邊社區的服務功能。外白渡橋北蘇州路虹口段，游人比較多，虹口區在改造提升時，將蘇州河文化和街區文化融入設計之中，設計出了波浪形長蘇河座椅、包廂形蘇河座椅，并結合上海郵政博物館等歷史建筑設置了信使、蝴蝶等具有地域和建筑特色的座椅，成為游客打卡的網紅地。

  記者注意到，在虹口濱江綠地等人流密集區域，除了增加公共座椅的投放，還對原有的33個座椅進行了改造提升。在武昌路花甸、臨平路綠地、株洲路綠地、石油大廈綠地、江楊南路沿線等公園綠地改造中，結合地形環境設置多種類型公共座椅，方便往來市民游客休憩。這位負責人介紹說，在廣粵路綠道建設過程中，我們充分征詢沿線街道、居委和市民的意見，在沿線設置多處整石座椅，方便居民休憩，并有效解決了周邊學校接送孩子的家長缺少等候休憩場所的問題。

  虹口區綠化市容局負責人表示，將主動對標zui高標準、zui好水平，努力打造富有人情味、體現高顏值、增強便利性、提升吸引力、洋溢文化味的公共空間，使街區更美麗，市民群眾更有獲得感。